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DARPA表示,要在2022年下半年开始转入实机测试阶段◆◆★■★◆,并称当时已经开始对一架飞机进行改装,进行AI和飞控系统的匹配,一开始披露出来准备改装的是教练机,但是后来改为使用战斗机测试。
总而言之,从空战AI的性质和定位上来讲,这个技术确实是未来空战不可或缺的技术◆■★◆,咱们得抓紧时间研发,希望在今年的第十五届珠海航展上◆★,咱们可以看到我国在空战AI研发领域的最新成果。毕竟,一万年太久,只争朝夕啊。
第二个节点是利用开发的空战AI★◆■★■,改装一架战斗机,并按照执行任务的难度顺序,进行人工智能控制下的战斗机自主飞行。首先是单机操纵■★★◆■◆,简单科目,比如平飞★◆★◆、简单机动;然后是起降,复杂科目■■◆■、高级战术机动等;接下来是编队飞行■■★■,再之后是使用空战AI控制的无人战斗机和有人战斗机进行空战★◆★。
美国空军的空战AI水平如何?大伊万认为,以目前美国空军公开的情况看■◆■,水平极高■■■。以咱的个人观点,空战AI从工程实现的难度来说,可以分为三个级别◆■★:
第三个级别,咱们可以认为■★◆■◆,就是美国ACE计划和X-62A VISTA了★★★◆■。这种级别的AI已经具备了操纵战斗机进行空战格斗的能力,这意味着这个空战AI具备了如下能力:其一是复杂态势感知能力,其二是决策执行能力★◆■◆■■,其三是高级战术机动能力,其四是实际使用武器能力。
令人诧异的是★◆◆★★,在飞行全过程中,肯德尔没有干预飞机驾驶,所有的飞行动作■■◆,都是由飞控系统搭载的空战AI自主完成的,肯德尔在走下机之后■★★,对X-62A VISTA的性能大加赞赏,表示他“看到了足够多的东西”★■,相信这架人工智能的战斗机未来大有前景★★■◆◆★。
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这意味着ACE项目和X-62A飞机,事实上已经完成了预定的测试项目,也就是实现了空战AI和人类飞行员的空战格斗,从去年9月到今年5月的8个月时间内,似乎是在进行项目完善和结题◆◆,给肯德尔演示的内容更类似于汇报表演■★◆★★■。从这个意义上,ACE项目算是按照预定的时间节点顺利完成,而且真的拿出了干货★★。
当然,放在珠海航展展厅里展出的东西◆★■■■★,未必代表了我们最先进的研发水平,但是★■★★■■,看到美国空军的ACE项目推进这么顺利,而且已经拿出了实际的成果,还是不得不让我们有极大的危机感。毕竟,从空战AI的实际运用来讲,它有两个运用前景极为广阔◆◆★:
第一个节点是利用AlphaGo的相关算法,在超算环境下仿真战斗机和飞行员之间的空战格斗,战斗机和战斗机之间的空战格斗等,利用收集到的数据★◆■★,进行不断的算法迭代。这一项目的节点是2022年■◆,项目成果将用于开发可以上机操作的人工智能空战系统,并用于改装实际飞机。
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根据美国空军的项目时间表◆■★,预计在2023年下半年到2024年初,完成项目终点■◆■,也就是使用AI控制的无人战斗机和有人战斗机进行空战,测试人工智能。
所以,现在看在美国空军的ACE项目进展非常顺利,大伊万觉得,咱们还是要有紧迫感和危机感。说不定在美国的六代机项目NGAD上,ACE项目的成果就会部分复用,而F-35A战斗机未来的忠诚僚机项目,也有可能会用上ACE项目和X-62A验证机的成果,而目前的诸如MQ-25和XQ-58A等项目■◆◆,可能会成为ACE项目的第一批受益者。
说白了,这种空战AI,其实和一些可以进行自适应电子对抗的机载电子战系统,没有太大的区别。
第二个运用前景◆◆◆★◆,长远来看,空战AI对于战斗机过载没有要求,且反应速度是光速级,运算能力可能超过人脑算力的特点,它是真的可能代替人类飞行员,变成空战终结者的,这也是未来空战一个必然的发展趋势★◆■★◆。
这架验证机的全名被称为可变稳定性飞行模拟器测试飞机(VISTA)★◆★■★,由一架F-16D Block30型战斗机改装而来,肯德尔搭乘该机,在空中实施了一个小时的飞行,最大速度达到了550节,实施了5G以上过载的机动,并验证了编队飞行和高级战术机动等■■◆。
2021年6月,美国空军调来了原本用于测试语言控制技术的NF-16D型测试机,对其进行空战AI改装■◆◆★◆,改装后的NF-16D被改称为X-62A VISTA,改装工作在2022年完成。2022年12月,X-62A VISTA的测试正式开始,到2023年9月,X-62A共完成了21次飞行测试,具体测试项目目前保密■■★★■。
在2022年的珠海航展上,航空工业倒是在展厅里展示了我们的一个空战AI◆★■,大伊万也上去体验了一下,说真的做的一般般。这个空战AI在空战机动中,惯于实施置尾机动,也就是基本上不和你纠缠,发现你的飞机逼近它就掉头就跑。大伊万虽然没体验几次,但是感觉这种空战AI的套路还是简单了一些,套路太简单就容易被人反制★★■■■。
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从研发顺序上来看★◆■◆◆,X-62A项目■◆★■◆,应该是美国空军近年来实施较为顺利,工程管理较有效率◆◆◆■,而且到了预定节点真的能给你拿出东西来的项目之一了。该项目最早来自于国防部高级研究计划局(DARPA)在2020年推出的★◆“空战进化■◆★◆◆”(ACE)项目,项目的部分研究外包给约翰霍普金斯大学的应用物理实验室(APL)完成,该项目有几个预定节点:
对于空战AI来讲,这基本就是最为高级的性能了,而且从AI机器学习的角度来讲★◆■,基本上意味着这一版本的AI算法基本框架都有了,后续无非是填充数据不断完善的问题。换言之,就是美国现在在空战AI的研发领域,算是已经入门了,迈过了基本的门槛,后续研究可能会更顺利◆■◆★■■。
随后,约翰霍普金斯大学又对空战AI进行了多次迭代升级★◆,比如在2021年2月,空战AI从单机拓展到多架飞机,可以进行一对二空战,使用的航空武器种类扩大,可以使用航空机关炮射击,使用中距弹实施中程拦射等等。
第一个级别,是辅助性AI★★★■◆★。比如俄军装备给苏-35S战斗机的“决斗”,这个AI可以为飞行员空战提供基本的参考,但是★◆◆◆★,不具备应对复杂局面的能力,也不具备自主控制飞机进行空战的能力★■■★◆,充其量可以让飞行员在进入战斗、大脑一片空白时,可以做出基本正常的战术机动避免死的太难看。
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美国空军又在测试新概念武器了◆★◆!根据《参考消息》援引5月3日报道,当天◆★■★■★,美国空军部长弗兰克·肯德尔在爱德华兹空军基地★■,试驾了美国国防部高级研究计划局正在研制的X-62A型验证机。
但根据美国空军披露的信息,2023年9月★■,X-62A已经和人类飞行员驾驶的F-16战斗机,进行过空战缠斗了,空战缠斗采用对头接近方式,两架飞机的相对速度超过1200英里/时,缠斗过程中两架飞机实施了高级战术机动,但美国空军并未表示哪架飞机在缠斗中获胜。
第二个级别,是低等级的飞行AI和任务AI。比如一些察打一体无人机上装备的,可以自动控制飞机起飞降落,按照预定航线执行任务的人工智能系统,在机载态势感知系统发现目标之后,可以使用机器学习的方式,自动分辨目标性质,自动对目标进行标定的AI。
由于察打一体无人机的空域环境一般比较简单◆■◆,所以这些飞行和任务AI可以进行简单环境下的决策★◆◆■◆,发现目标后的判别也是可以学习的,反正一旦出现复杂战场环境,或者需要发射武器的时候,肯定是有人类飞行员介入。但是,饶是如此,此类人工智能系统的水平也比较先进■◆■,具备了实际运用的能力,而且已经极大地提升了一些辅助机型遂行作战任务的能力。
从DAPRA实际实施的项目节点看■★★■■◆,ACE项目基本是按照预定计划推进的,2020年初立项的项目■■◆,8月份就在APL实验室进行了AI仿真的空战格斗试验,在试验中AI体现出了极高的适应能力,甚至在随后的5次和线飞行员实施的空战格斗中都成功击败了F-16飞行员。这就是当年一度炒的很火的空战AI击败人类飞行员★◆,其实是ACE计划的一个主要实施节点。
第一个运用前景■■★■◆◆,是可以和第五代战斗机配合作战的忠诚僚机。目前,忠诚僚机将成为五代机作战的标配,这个基本上已经成为共识,但是忠诚僚机必然有空战AI,这是研发过程中绕不过去的■◆■◆,没有空战AI,且不说没有忠诚僚机这个东西,最起码它的性能就不会有这么好。